Dinsdag 8 juni 2010 - Zo doen wij dat: de planning

Written by Wielenopweg

Martes 08 de Junio de 2010 20:30

Dag 70 / Torrijos - Almorox / 35 km
Geschreven door Pieter-Bas

Niet lang nadat we het plan hadden opgevat om onze fietstocht te gaan maken, zijn we ons gaan verdiepen in de route die we wilden gaan maken. Al naar gelang we verder over ons project filosofeerden werd de route die we wilden gaan afleggen steeds duidelijker en vroeg deze om enige verdieping. De route bestond op dat moment uit de volgende elementen: via Vézelay en misschien Le Puy, van Valencia naar Santiago de Compostela en weer terug naar huis. Om dit fietsbaar te maken hebben we uitgebreid gezocht naar lange afstandfietsroutes die (gedeelten van) deze route betroffen of naar kaartmateriaal om stukken zelf fietsbaar te maken.

Om duidelijk te krijgen of we onze tocht ook daadwerkelijk zouden kunnen maken in de door ons beschikbare tijd was het noodzakelijk om een planning te hebben. Hiervoor hebben we de route onderverdeeld in 8 stukken. Huizen - Vézelay - Le Puy - Valencia - Zamora - Santiago de Compostela - St Jean Pied de Port - Tours - Huizen. Van ieder stuk is het aantal kilometers en het type terrein globaal in kaart gebracht. Onder 'type terrein' verstaan we of een stuk vlak is, glooiend, heuvelachtig dan wel bergachtig. Dit is namelijk van grote invloed op het (verwachte) aantal kilometers dat je per dag kunt afleggen. Zo konden we zien dat het van Huizen naar Le Puy ongeveer drie weken zou duren, tot Valencia circa acht weken en zo verder.

Nu we onderweg zijn biedt deze grove planning een mooi houvast om te zien of we voldoende tijd hebben om onze complete ronde te kunnen rijden of dat we teveel achter gaan lopen. 'Verloren' tijd haal je niet makkelijk meer in. Zo hebben we bijvoorbeeld op het stuk naar Valencia één week ingelopen op de planning. Deze week hebben we vervolgens ook weer nodig op het stuk van Valencia naar Zamora, omdat we de dagafstanden van tevoren iets te optimistisch hadden ingeschat en we ook door andere omstandigheden wat minder konden fietsen.

Over het algemeen wordt een planning steeds gedetailleerder, naarmate we dichterbij komen in tijd en plaats. Dat klinkt (en is) logisch. We willen namelijk heel graag weten waar we morgen heen fietsen. Overmorgen is iets minder interessant, de dag daarna nog minder. Vaak is het wel handig of noodzakelijk om één à twee weken vooruit te plannen. Bijvoorbeeld als je, rekening houdend met overnachtingsmogelijkheden, een leuk daggemiddelde wilt halen en niet ineens voor de verrassing wilt komen te staan dat je een volgende dag moet kiezen tussen het fietsen van 10 of 70 kilometer. Dan had je die 10 beter gister nog even kunnen fietsen namelijk. Ook als we afspraken willen maken zoals bijvoorbeeld in Xativa met Jan Ravesloot, in Rielves met Rop Zoutberg of op rustdagen met mijn ouders is het handig om te weten wanneer je waar bent.

Er zitten vele afhankelijkheden in de dagplanning die we maken. Waar we in Frankrijk dagen van 60 tot 70 kilometer maakten is dat onderweg op de Camino de Levante voor ons onmogelijk. De af te leggen afstand per dag wordt met name beïnvloed door: de aanwezigheid van bergen, het soort weg waar je op fietst (asfalt of zand/stenen/grind), eventuele materiaalpech en onze eigen fysieke gesteldheid, het weer (een tropenrooster bij erg warm weer) en of we afspraken hebben met andere mensen. Inmiddels is wel de rustdag heel belangrijk voor ons. Zo eens per week á 10 dagen houden we even een dagje aan. Dan kunnen we even uitslapen, opruimen, fietsonderhoud plegen en niks doen.

Voorop staat in ieder geval dat de planning richtinggevend is en niet heilig. Helemaal loslaten kunnen we de planning natuurlijk niet, want dan wordt het voltooien van 'de ronde' erg lastig. Dit heeft echter meer te maken met de planning op hoog niveau. Op detailniveau is het leven met de dag en op een dag kan er veel, ook als je niet de hele tijd op je horloge en je kilometerteller kijkt. Zo doen wij dat.

Logboek
Vandaag gefietst - 35 kilometer
Totaal gefietst - 3216 kilometer
Voorgaande nacht geslapen in - de poliydeportivo (sporthal)
Het weer - zonnig en iets minder warm

WIELENOPWEG

Weblog (volledige lijst onderaan de pagina)

Eerdere weblog-artikelen